2008年的秋天，现已成为商业报纸追逐目标的马云，在京都日本京瓷公司总部会议室，见到了76岁的稻盛和夫。

　　这位日本的运营之神，对眼前这位44岁的来访者体现出了极大的热心，他称誉马云是一位“谦善”、“成功”的企业家。

　　在这场说话的最终，稻盛和夫留给来自我国的客人这么一句话：“许多运营战略本质上都是人的哲学。许多企业家成功之后不能继续下去最终失利了，便是由于他没有到达对人的深层了解。”

　　出生在美国密歇根州的亨利·福特，是家里六个孩子中的老迈，1879年，他脱离家园去到底特律做机械师学徒工，从此开端了自己“底特律之王”的光辉终身。

　　在亨利45岁的那年，福特T型车面世，这是人类工业年代最重要的一款产品。1913年，福特创立了全国际第一条轿车流水装配线——它代表着这个星球上的文明安排，现已从手工业年代进入到了机器大规模出产年代。

　　福特的巨大之处，就在于处理了出产功率的问题。到了1914年，福特T型车的价格降到了360美元一辆，而其时福特轿车制作厂的工人们，每个月的收入是130美元。

　　令人意外的是，五六十年后，将惟我独尊的美国轿车工业打得丢盔弃甲的，是当年自己的学徒——来自太平洋东方的日本。这其间，丰田是最令底特律丧魂落魄的敌人。

　　这并不难了解，在人类刚刚跨入工业年代的前期，最令人兴奋的无疑是丰厚的产品供给。“买得到，买得起”是按动人们消费神经的一个重要穴道，福特抓住了时机。

　　而当全社会的工业流水线都废寝忘食地发动的时分，货架上的产品供给到达了一个新的顶峰，随处可见的超级市场和百货公司是那个年代的产品。

　　《丰田形式》一书具体记录了日本人是怎么将产品的质量进步到了极致——不过这本书却是美国人写的，由丰田章男作的序。

　　书中记录了这么一个故事，一个经理人从美国通用轿车公司换岗到丰田，他十分骄傲地向总裁报告：本月咱们的组装线体现十分超卓，从来没有停过工。没想到丰田总裁回答说，这正是你需求改善的当地。

　　总裁说，任何一家制作工厂必定都有问题，组装线一向作业，阐明问题被躲藏起来了。请当即削减存货，让问题显现，“设法”让组装线停下来。听完这番话，这位经理人十分震动。由于在通用轿车公司，组装线中止是严峻出产事端，而在丰田，总裁却要求他想办法让组装线停下来。

　　正是凭借着对“零缺点”的近乎张狂的固执，以丰田为代表的精益出产形式逾越了福特形式——底特律支付的价值是几十万产业工人丢掉了作业。

　　但日本人所推重并风行全球各大尖端出产车间的精益出产，是否是工业年代出产办理思维的巅峰呢？答案是：是也不是。

　　工业年代很大程度是一个机器主导的制作年代，咱们的轿车、电视、服装，乃至罐头、啤酒，无一不是从流水线上滑下来，那些出产办理者面临的是冷冰冰而且原封不动的钢铁机器。因而，从坐在作业室里的董事长，到办理数百人的车间主任，到繁忙到失掉私家时间的一线工人们，每天最重要的是作业便是怎么将机器调试到最佳状况——无论是功率仍是质量。

　　但否定的声响相同来自于年代。远去的背影告知咱们，工业文明也正在完结自己的前史交接棒：以数字技能为代表的新的出产形式开端盛行。

　　美国经济学家罗伯特·戈登在《美国增加的起落》一书中，懊丧地宣告，“第三次工业革命的全要素均匀增加率只要第2次的三分之一。”

　　2009年，26岁的张一鸣刚脱离微软没多久，他想知道，成功可不能够仿制。

　　他就问30岁的王兴，有没有人一起做成过两家国际500强公司？王兴给他引荐的正是日本的稻盛和夫。

　　“稻盛和夫热”并不是单一的一个现象。和他有关的书，终年摆放在机场书店最显眼的当地——他的新书《心》在我国听说仍然畅销。稻盛和夫的姓名现已成为了挤进畅销书排行榜的通行证。

　　和我国企业家心目中的另一座大师级其他顶峰——彼得·德鲁克不同，稻盛和夫的思维让同属东方文化的咱们感到一些亲热和了解。事实上，也有人宣称，稻盛和夫的观念许多来自于我国古代的思维家王阳明。

　　办理思维往往和出产方式是相得益彰的，德鲁克的办理必定程度上处理的仍是工业年代，企业和公司的难题——德鲁克是通用公司的参谋，无论是《公司概念》和《办理的实践》，许多内容都源自他在通用公司的考虑和实践。

　　但正如咱们上文诲人不倦地回溯工业文明的那段前史，年代对咱们的应战，往往都是从思维上的改动——正如稻盛和夫说的，“人的哲学”正在代替早年咱们关于机器的过火重视。

　　大概在十年前，一度在大众面前从不出面的海底捞创始人张勇，接受了黄铁鹰的采访恳求——后者随后出书了一本《海底捞你学不会》的书。

　　这本书具体披露了海底捞怎么激活一线职工的潜力和生机，将餐饮服务做到了“极致”，这在其时充满着地沟油、收回剩菜等负面新闻的我国餐饮服务职业中，刮起了一股超级旋风。

　　企业运营者们好像在一夜之间认识到，本来在产质量量之外，还有别的的能让顾客入神的奥秘力气。

　　但事实上，早在海底捞之前，我国的别的一些职业里，也有人意识到要将“服务”做成产品。比方在其时的家电连锁职业。

　　假如咱们再细心研讨，能将“服务”作为产品的职业都有这些元素，比方彻底竞赛的低门槛、良莠不齐的同行、遍及各种消费圈套。想想三十多年前，假如你想要去买一台空调或许电视机，你简直要将各种家电常识武装到牙齿，才敢走进那个大卖场。

　　张近东是其时职业里的“异类”。这位年轻人觉得职业的“乌烟瘴气”反而让自己有了时机。

　　《张近东办理信仰》一书中这样写道：30年前的家电商场，仍是粗野扩张的年代，商家遍及“重出售、轻服务”。张近东此刻便意识到，服务才是零售职业的中心竞赛力，便成立了一支上百人的服务部队，专门从事空调的送货、装置、修理、保养等全系列售后服务，创始了家电职业自营服务的先河。

　　一份当年的文件显现，还在专营空调生意的“苏宁交家电”年代，张近东便对职工接打电话等行为都进行清晰的标准。要知道在其时，仍是大家电“凭票购买”的年代，商铺的营业员能对进门的顾客正眼多瞧几下都算热心了。

　　战略学者乔舒亚·库珀·雷默——他是基辛格的重要伙伴，从前说过这么一句话。他说，咱们需求做的不是满国际去追咱们的敌人（结果是会让他们变得愈加愤恨，愈加聪明），而是只为最重要的防护战略出资。

　　怎么让万人企业步调一致，关键在于统帅需求弄清楚，企业在现阶段的中心才能终究是什么？在成为全球第二大经济体的当下，我国的超大型企业现已成为了国际经济重视的目标，这样的高光时间中，有马云、张一鸣这样的数字英豪，当然也有张瑞敏、任正非这样的实业企业。

　　而此刻，对企业或许说办理的认知，现已不能够局限于西方德鲁克们或许稻盛和夫们，我国的运营办理者，在当下数字经济形状下，需求的是处理本乡问题——比方，在大竞赛年代，怎么真实掌握“人的哲学”。

　　能够这么说，阅历30年开展，服务是苏宁在剧烈的市场竞赛中，一直据守的取胜法宝。本年818期间，张近东看望一线客服时提出，要站在用户态度处理问题，要让用户“占便宜”。为了激起客服作业人员干劲，张近东提出加大服务终端鼓励、建立“冤枉奖”，关于在用户服务过程中受到了冤枉的服务人员，供给额定的安慰鼓励。

　　工业文明年代，机器是运营者重视的焦点，大多数的办理思维，都是围绕着将机器出产发挥到极致，但现在明显不再行得通了——在产品之外附加的服务才能，在某些方面，现已逾越了机器出产的产品自身的吸引力。

　　不同于海底捞式的“过火热心”服务，数字出产年代，“服务”是凝聚企业归纳竞赛力的一个无形产品，它对企业的方方面面，比方供给链、物流、技能、金融、职工素质都提出了更高的要求。

　　就像张近东所说的，“服务是苏宁的看家本领，是苏宁开展的原动力，是苏宁的仅有产品。出售产品不是零售商的终极目标，服务于用户的质量日子才是零售商的底子任务。”

　　当然，张近东也不是独行者。在数字年代企业的运营办理理念更新上，有不少人在探究相似的路途，张瑞敏发起的“人单合一”本质上也是激活“人”的潜力，包含服务才能。重生品牌亚朵酒店，在酒店职业盛行“无人化”时，反其道行之，加大对服务人员的投入和服务要求的提高。