重视！常德火车站最新进展

来源：半岛体育综合游戏app 发布时间：2023-11-01 23:43:23

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　　近来，中铁建造集团承建的常德站二期工程高架候车站房区域钢结构桁架顺畅提高到位，常德站全方面进入装饰装饰和金属屋面施工阶段。

　　据建造方介绍，此次提高的高架候车室钢结构总重约1450吨，东西长147米，南北长71米，覆盖面积约10437平方米，站房钢结构归于L型钢柱加正交大跨度空间桁架结构，结构较为杂乱，对焊接质量及装置精度要求高。为保证钢结构的顺畅提高，常德站项目团队选用预组装施工工艺，先在胎架上完结组装作业，然后再利用14台提高架全体同步提高，整一个完好的进程用时约12个小时，提高总高度为12.7米。

　　自展开钢结构大面积组装以来，中铁建造常德站项目团队面临工期严重、施工面积狭隘、极点高温气候等困难，不等不靠，充沛的发挥“逢山凿路，遇水架桥”的铁道兵精力。党员、青年技术骨干和专家对钢结构提高计划、施工安排反复研究证明，全体建造者抢抓工期，保证工程快速平稳推动。在钢结构施工期间，常德市正处于高温形式，被阳光炙烤后的钢桁梁表面温度可到达65℃，炎炎烈日下、滚滚热浪中，约200名钢结构建造者一直坚守在施工一线，他们不畏困苦，终究顺畅完结钢结构施工，为完结常德站下一节点方针奠定了坚实的根底。

　　常德站站场总规模9台20线，以“桃花怒放、武陵腾飞”为规划理念，站房全体分两期建造，一期工程为南站房高铁场，二期工程为北站房普铁场，跟着本次二期工程高架候车室钢结构桁架的顺畅提高，标志着常德站行将完成全面贯穿。

关键词:

H型钢生产线

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