资本商场一向都很看好智能制作职业的未来远景，看好机器人职业为我国制作业转型晋级、提质增效供给新的动能，

　　埃夫特前身为芜湖奇瑞配备股份有限公司，建立于2007年，由奇瑞轿车以钱银全额出资建立。

　　工业机器人在国内还归于新生事物，国内的轿车厂商一切的机器人都是来自于国外的“四大宗族”，即：日本发那科、安川电机、瑞士的ABB以及库卡。

　　其时我国的制作业，国内没有产品符合要求，西方处于独占位置，引入的设备十分贵，在产品调试、修补等方面也受制于人。

　　作为奇瑞轿车的设备部部长、埃夫特创始人许礼进决计改动这个情况，得到了奇瑞高层的大力支持，埃夫特就这样诞生了。

　　2008年9月20日，埃夫特榜首台重载165kg的点焊机器人诞生，并成功投产。

　　榜首款点焊机器人投产后的两三年，埃夫特一向是奇瑞的全资子公司，出产的机器人也用于奇瑞的出产线。

　　半响起步晚，埃夫特一向很难在轿车工业机器人范畴取得明显的商场份额。其时以四大宗族为代表的欧、日系工业机器人，整体实力较强且首要以轿车工业机器人为主。

　　埃夫特决议避开外资品牌最为会集的轿车职业机器人范畴的“红海”，抢占家具、卫浴、铸造、钢结构、集装箱、光伏、酿酒、电商等蓝海细分商场。

　　2013年，埃夫特收到了佛山一家卫浴企业的大单，并成功申报了国家一个智能制作专项。绑架，也开端准备机器人新厂房，扩展产能后进入高速开展的快车道。

　　埃夫特并没有抛弃轿车工业机器人的地图扩张，2015年至2017年，埃夫特先后收买了意大利CMA、EVOLUT、WFC等三家公司，进入智能喷涂跋涉集成、智能抛光和打磨跋涉范畴，并完成了接受轿车焊装主线的才能，拓宽了轿车职业跋涉集成事务。

　　比较国外机器人“四大宗族”，埃夫特与新松机器人、新时达、广州数控被称为“四小宗族”，坐落国内机器人厂商榜首队伍。

　　现在，公司具有16项中心技能，其间8项为独当一面研制，7项为并购境外企业后吸收再立异，1项为引入海外技能后，吸收该海外技能后研制。

　　依据招股说明书发表，公司主营事务是工业机器人整机及其中心零部件、跋涉集成的研制、出产、出售。公司首要产品分为：中心零部件产品、整机产品、机器人跋涉集成解决方案。

　　跋涉集成事务是埃夫特首要的收入和赢利来历，2019年跋涉集成经营收入10.19亿元，占总收入比重为82%，整机经营收入2.31亿元，占总收入比重为18%。2019年跋涉集成事务奉献毛赢利1.54亿元，占整体毛赢利比重为 71%，整机奉献毛赢利 5055万元，占整体毛赢利比重为 23%。

　　埃夫特的整机事务以中小型负载机器人为主，销量一向以来坚持快速增长。整机事务依照负载类型包含中小型负载机器人、轻型桌面机器人和大型负载机器人。

　　轻型桌面型机器人首要用于3C职业的转移、上下料和教育职业的教育跋涉；中小型负载机器人首要用于家具职业及集装箱职业的喷涂、卫浴职业的打磨喷涂、钢结构职业的焊接喷涂、金属加工职业的转移等；大型负载机器人首要用于轿车工业的焊接、转移及通用工业的转移和码垛。

　　埃夫特收买的三家公司CMA、EVOLUT、WFC，别离针对CMA公司的喷涂技能、EVOLUT 公司的打磨等技能进行消化吸收，现在已使中小型负载机器人产品在卫陶、家具等通用工业范畴构成中心竞争力，销量得到继续增长。

　　机器人工业的长时间可继续健康开展归根到底是要依托机器人中心技能的立异和打破。

　　埃夫特上市募资后将投入背离下一代智能高功能工业机器人研制及工业化项目、机器人中心部件功能宗族与产能背离项目以及机器人云毕生研制和工业化项目，致力于成为具有全球竞争力的全球机器人公司。

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