据了解，QH165工业点焊机器人是国内首台自主研制的165公斤级点焊机器人，由奇瑞与哈工大联合研制开发，技能上突破了高速大负载在机械系统优化规划、高速大负载运动平稳性操控等方面的技能难点，完成了杰出的人机交互操作。到现在，“165点焊机器人”在奇瑞轿车公司焊装车间已成功焊接几万套轿车车身部件，表现出杰出的功能，焊点精度到达国际先进水平。
为添补国产工业机器人的空白，奇瑞公司于2007年启动了工业机器人项目，与哈工大在机器人范畴展开协作，并于2008年9月成功开宣布第一台样机。该机器人规划使用于点焊范畴，一起可用于转移、安装等范畴，各项技能参数到达国外机器人规划水平。本年9月，“哈工大奇瑞机器人联合开发中心”已在哈工大完工。建立了“产、学、研、用”一体化协作形式，推进我国工业机器人开展。
在奇瑞公司的自主立异系统中，除了对要害零部件和要害技能的研制外，还有很重要的一项，便是对要害配备的自主研制。现在，我国轿车工业工艺配备的高效化、自动化水平较低，仅为30%左右，而先进国家则高达90%以上，并且在一些要害配备的供给上依然受制于人。合资企业基本上不收购我国的轿车制作配备，无法带动国内轿车配备制作企业全体完成技能前进。跟着咱们国家轿车制作企业愈来愈普遍地参加国际竞赛，火急地需求前进工艺配备的高效、集成化程度。
此外，轿车配备制作业有着非常大的商场和赢利空间。奇瑞公司经过对要害配备的自主研制，将不只大幅度前进本身的配备配套才能，下降对要害配备的收购本钱，还将促进我国轿车配备制作业的充沛竞赛和全体前进，带动相关上游和下流工业规模化的会集，前进国内轿车配备制作业的全体水平。
本年以来，奇瑞公司还启动了国家863项目210kg负载机器人，以及工信部NC严重专项165KG点焊机器人、6KG弧焊机器人的开发，并逐步形成30KG、50KG、80KG、100KG、250KG等全系列点焊机器人产品，后期将延伸到弧焊机器人、转移机器人、喷涂机器人、安装机器人等，掩盖工业机器人在轿车行业的一切使用。到现在，奇瑞公司已开宣布数款机器人，方案小批量制作并在内部使用成熟后，2013年开端大批量制作，完成机器人工业化。
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