当时，我国航空航天职业正迎来蓬勃发展的时期，无论是商场形状仍是研制形式都呈现出令人振奋的新趋势，一起也面临着比如项目杂乱性增加、交给周期不断进步等严峻的应战。例如日益增加的民用飞机商场需求，对的规划、制作、保护的功用提出了更高的要求。怎么更快进步产能，怎么办理愈加杂乱的项目和体系，成为当下航空航天企业面临的首要应战。

　　面临形势严峻的环境且日益剧烈的竞赛，航空航天与国防企业有必要进行数字化转型才干完成根本性立异。现在许多航空航天与国防(A&D)公司正在如火如荼地展开数字化转型计划，以便在日益杂乱的商业环境中快速交给杂乱的体系和功用。这一趋势席卷了A&D职业界大大小小各种规划的公司，覆盖了全球一切首要商场的整个供应链。为了进步竞赛力，各公司正努力争取运用最新的核算、衔接和剖析功用来完成许多方针，包括建立新的事务模型、进步运营功率和下降计划危险等。

　　惋惜的是，大多数公司的这类计划发展甚微，且很难取得成功。依据贝恩咨询公司(Bai

　　在承受查询时，84%的A&D高管以为能否运用新的数字技能是完成商场差异化的要害，但现在仅有四分之一的A&D公司运用数字技能和东西来访问、办理、剖析和运用其数字财物的数据，为决议计划供给实时信息。

　　不论数字化转型失利的根本原因是什么，现在重新制定计划来保证公司的长足发展还为时不晚。能够在文末下载《国防与航空航天范畴数字化转型失利的5大原因》文档，里边具体介绍了数字化转型进程中易犯的过错，经过使项目方针与战略事务方针保持一致，并采纳全方位的办法来领导团队，运用运营数据，防止这些过错，少走弯路。

　　完成数字化转型的一个要害要素是体系或设备在运转进程中生成的数据，这些数据表现了体系在实践使用中的功用。许多数字化转型计划都有一个一起的方针，即开发全数字体系模型，一般称为数字孪生。该模型可猜测体系的实践运转办法，而实践运转数据反过来则可进步模型的准确度并进一步丰厚模型中包括的内容。数字孪生是全数字产品生命周期的一部分，其中心是包括一切产品生命周期数据的完好数字线程。

　　在完成全数字产品生命周期的进程中，公司需求规划、制作和拼装杂乱的信息物理体系，而这其中将面临着许多应战。虽然仿真能够极大削减所需的物理测验量，可是这并不意味着彻底不需求验证物理体系的规划、拼装和功用的要害方面。测验数据可供给相关体系及其组件的重要信息。关于公司而言，运用自动化测验完成数字化转型的最有用办法便是⸺.将测验进程和测验数据与构成数字生命周期的要害进程紧密联系在一起。在数字化转型进程中，工作重点不再是进行更多测验，而是更智能地进行测验。为了完成测验集成的附加价值，以软件为中心的杂乱自动化测验和数据办理办法发挥着至关重要的效果。

　　欢迎下载《运用软件界说的自动化测验完成航空航天与国防范畴的数字化转型》白皮书，文中将从测验与数字工程集成、测验集成到互联设备、保证测验体系和数据的安全、测验归入数字化转型路线图等四个方面，深入探讨运用软件界说的自动化测验完成航空航天与国防范畴的数字化转型。

　　、集成化，跟着产品可靠性进一步进步和价格下降，制作技能发展的不断老练和完善，MEMS传感器在

　　信息和监控需求的不断增加，无线技能的普及性及其需求达到了史无前例的高度。在整个

　　配备的制作供给强有力的技能支撑。  国产大飞机C919上的中心翼缘条零件是金属3D打印技能的在

　　的解决计划及事例，也列举了相关装备计划，触及：卫星体系，雷达、通讯体系，风洞

　　使用解决计划与产品选型攻略 /

　　才能手册 /

　　，并严格操控规划变更和资料可追溯性。从历史上看，一切MLCC都选用贵金属电极（PME）技能，现在是高可靠性

　　中的PME技能 /

　　工业运用广泛的技能不断寻求进步飞行器的操控、功率、规模、有用载荷和运用寿命。资料科学、通讯、